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고객의 이점

변경 가능성
고효율, 고집적 표준 기어모터부터 MOVILINK® DDI 디지털 인터페이스가 적용된 '디지털 드라이브'에 이르기까지 다양합니다.

자동 식별
MOVILINK® DDI가 장착된 모터는 데이터를 인버터로 전송하고, 인버터는 그에 따라 파라미터를 이 값으로 설정합니다. 모터 교체가 인식되고 릴리스가 요청됩니다.

보호 기능
열 모터 센서의 상태는 영구적으로 모니터링됩니다. 임계값이 변경되거나 임계값에 도달하면 인버터에 프로그래밍된 안전 기능이 트리거됩니다.

속도
애플리케이션이 선택 사항을 결정합니다: 센서 없이 속도를 제어하거나 한 회전 이내의 위치에서 위치의 절대 정보와 회전 수를 사용합니다.

제어 캐비닛 기술 분산형 드라이브 기술 모듈형 자동화 시스템 MOVI-C®

기어유닛 및 영구 자석 동기 모터

MOVIGEAR® 클래식 드라이브 유닛은 영구 여자 동기 모터와 소형 다이캐스트 알루미늄 하우징의 기어 유닛으로 구성됩니다. 모터 가까이 또는 제어 캐비닛에 설치된 인버터와 지능적으로 결합할 수 있습니다. 따라서 시스템 상황에 따라 최적의 유연성을 제공합니다:

  • 영구 자석 동기 모터와 기어박스로 구성된 통합형 드라이브 유닛
  • 세 가지 기어박스 크기로 0.4~3.0kW 제공
  • IEC TS 60034-30-2에 따른 모터 에너지 효율 등급 IE5
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우편번호 검색을 활성화하면 데이터가 Google에 의해 미국으로 전송됩니다. 자세한 내용은 개인정보처리방침를 참조하세요.

효율성을 극대화한 컴팩트한 파워 팩

이 동영상을 활성화하면 유튜브는 미국으로 데이터를 전송합니다. 자세한 내용은 개인정보 처리방침에서 확인하세요.

MOVIGEAR® Classic을 사용하면 저전력 범위에서도 높은 에너지 효율을 얻을 수 있습니다. 이는 예를 들어 10~100Nm의 낮은 토크가 필요한 컨베이어 어플리케이션에 사용하기에 이상적인 가장 작은 사이즈 1을 통해 보장됩니다.

MOVIGEAR® 클래식 드라이브 유닛은 가장 낮은 출력 범위에서도 최대의 효율을 발휘하는 SEW의 소형 동력 장치입니다. MOVIGEAR® 클래식의 특징을 살펴보고 직접 확인해 보십시오!

특징

  • 일체형 및 컴팩트한 구조: 영구자석 동기 모터와 기어유닛이 하나의 구동 유닛으로 통합됨
  • 범용 장착 위치 /MU (M1, M2, M3, M4, M5, M6): 기어유닛 압력 균형 요소 /PG와 결합
  • 중공축:
    • 키 장착형
    • TorqLOC® 클램프 연결 방식
  • 중공축 직경:
    • MGF..1-DSM-C: 20 mm, 25 mm
    • MGF..2-DSM-C: 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm
    • MGF..4-DSM-C / MGF..4-DSM-C/XT: 30 mm, 35 mm, 40 mm
    • MOVIGEAR®의 크기 및 중공축의 형식에 따라 다양한 인치 축이 제공됩니다.
  • 과부하 용량: 인버터 치수 결정에 따라 최대 300 %
  • 에너지 절감 잠재력: 모터의 효율성은 IEC TS 60034-30-2에 따른 IE5 효율 등급에 해당합니다
  • 시스템 전압: 400 V

기술 사양
시리즈/형식 MGF..1-DSM-C MGF..2-DSM-C MGF..4-DSM-C MGF..4-DSM-C/XT
무게
kg 		8 14 25 27
토크 등급 Nm 100 200 400 400 (확장된 지속 토크 적용 시)
정격 출력
kW 		0.4 0.9 2.1 3
출력 회전수 범위
min-1 		35.7 – 555 36.2 – 593 35.4 – 566 35.4 – 566
시스템 전압
V 		400 V 400 V 400 V 400 V
중공축 직경
mm 		20 / 25 20 / 25 / 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40 30 / 35 / 40

귀사의 애플리케이션에 바로 적용 가능

수평 이송 설비 (습식 환경용 사양 적용 여부 불문)

  • 내부 물류
  • 택배 물류
  • 음료 및 식품 산업
  • 자동차 산업
  • 공항 수하물 컨베이어

더 넓은 적용 범위가 필요하신가요?
당사의 구동 장치 MOVIGEAR® performance 는 특히 동적인 컨베이어 애플리케이션에 적합합니다.

귀사에 적합한 인버터는 당사의 새로운 모듈형 자동화 시스템 MOVI-C®에서 확인하실 수 있습니다.:
MOVIGEAR® classic 구동 유닛은 표준 인버터 MOVITRAC® advanced 또는 분산 주파수 인버터 MOVIMOT® flexible 연결할 수 있습니다.

이점

  • IE5 모터 기술을 통한 높은 에너지 절감 효과
  • 기어유닛, 모터 및 인버터의 완전한 통합으로 인한 매우 컴팩트한 설계
  • 옵션으로 제공되는 모터 센서를 통한 적용 범위 확대
  • 팬이 없어 소음이 적은 듀티 사이클로 쾌적한 작업 환경 조성

새로운 습식 환경용 사양 /WA를 적용한 MOVIGEAR® classic

이 모델은 특히 정기적인 세척이나 습식 윤활이 이루어지는 환경 및 민감한 분야,예를 들어 음료나 식품 산업에적합합니다.

습식 환경용 사양 /WA의 구성 요소:

  • 스테인리스강 재질의 출력축, 나사 및 배기 밸브
  • 보호등급 IP66
  • HCP200 표면 보호 코팅(4가지 색상: 파피루스 화이트, 울트라마린 블루, 화이트 알루미늄, 딥 블랙)
  • FDA 인증을 받은 표면 보호 HCP200F (2가지 색상: 파피루스 화이트, 딥 블랙)
  • 압력 균형용 나사식 연결부 /PE
  • 출력축용 안전 커버(B면)

적용 분야 모델 및 기본 요구 사항에 따라:
요구 사항 표준 이송 응용 분야 정기적인 세척 또는 습식 윤활이 이루어지는 분야의 이송 응용 분야
구동 방식 표준 습식 환경용 사양 /WA
구동 시스템/표면 요구 사항 –
  • 정기적인 세척 및/또는 습식 윤활
  • 높은 수준의 내화학성
  • 높은 내화학성
    식품 등 이송 물체와의 간접 접촉
필요한 보호 등급 IP65 IP66
주요 적용 분야 예: 물류, 자동차 예: 음료 산업, 제과점, 제분소

토폴로지

어떤 기계나 설비를 보유하고 계시든 상관없습니다. 자재 이송(단축 자동화)부터 복잡한 이송 작업(모듈 자동화)에 이르기까지. 설비가 모션 제어, EtherCAT® 또는 POWERLINK를 통해 제어되든 상관없습니다.

MOVI-C®는 모든 통신 프로토콜을 지원하며, 어떤 설치 아키텍처든 완벽하게 호환됩니다.

자세히 알아보기

디지털 모터 및 데이터 통합

동기 및 비동기 모터용 디지털 엔코더를 통한 전원 공급 및 데이터 전송을 위한 단일 케이블 기술

실제로 인버터와 모터 간의 데이터 연결을 위해 하이브리드 케이블 하나만 필요하고 여기에 설치하면 MOVILINK® DDI 디지털 데이터 인터페이스가 전원, 브레이크 및 진단 데이터를 모터로 전송합니다.

자세히 알아보기

주변 조건

  • 보호 등급: 표준 IP65 ~ EN 60529, IP66의 습한 지역 설계
  • 습한 지역 설계 /WA로도 사용 가능:
    • 스테인리스 스틸 재질의 출력 샤프트, 나사 및 브리더 밸브
    • 보호 등급 IP66
    • 파피루스 화이트, 울트라마린 블루, 알루미늄 화이트, 제트 블랙의 4가지 색상의 표면 보호 HCP200
    • 파피루스 화이트와 블랙의 두 가지 색상의 HCP200F FDA 인증을 받은 표면 보호 장치
    • 드라이브의 압력 보정 피팅 /PE
    • B측 출력축용 안전 커버
  • 주변 온도 -30 °C ~ +60 °C(실행에 따라 다름)

인증/적합성

  • CE(유럽 경제 지역)
  • CMIM(모로코)
  • EAC(러시아, 카자흐스탄 및 벨라루스 관세 동맹)
  • UA.TR(우크라이나)
  • UKCA(영국)
  • UL(미국 및 캐나다)

전문가의 말

토비아스 니텔,
SEW 유로드라이브 분산형 드라이브 기술 포트폴리오 매니저

"MOVI-C® 모듈형 자동화 시스템을 통해 고객은 제어 캐비닛의 인버터뿐만 아니라 모터에 가깝거나 모터에 통합된 드라이브 전자장치를 사용하여 프로젝트 계획, 취급 및 성능의 차이를 느끼지 않고도 애플리케이션을 해결할 수 있습니다. 디지털 모터 통합은 플랫폼의 기본 구성 요소입니다. 드라이브 트레인의 자동 시운전 외에도 추가 설치 작업 없이 모터에서 전자장치로 다양한 센서 신호를 전송할 수 있습니다."