• 당사의 전문가 팀은 귀사의 업계와 요구 사항을 잘 이해하고 있습니다.
  • 전 세계적인 네트워크를 통해 언제든지 현장에서 귀사를 지원해 드립니다.
  • 귀사에 최적의 조언을 드릴 수 있는 지식과 도구를 갖추고 있습니다.
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당사가 귀사의 시스템 솔루션을 완벽하게 구축해 드립니다

귀사의 애플리케이션에 필요한 턴키 방식의 구동 솔루션을 가능한 한 간편하고 신속하게 도입하고 싶으신가요? 귀사의 요구 사항에 맞춰 일관되고 정확하게 계획, 설계 및 설치된 솔루션을 원하시나요? 프로젝트를 처음부터 끝까지 복잡함 없이 원활하게 진행할 수 있도록, 모든 과정을 담당할 단일 연락 창구를 원하시나요? 향후 정비 시에도 마찬가지일까요?

그렇다면 SEW-EURODRIVE가 바로 귀하에게 딱 맞는 선택입니다. 당사의 전문가들이 귀하의 과제를 완벽하게 처리할 수 있는 종합 구동 패키지를 구성해 드립니다. 단일 공급처에서 완벽하게 계획되며, 귀하의 애플리케이션에 필요한 시스템 구성 요소만을 정확하게 갖추고 제공됩니다.

SEW-EURODRIVE가 제공하는 구동 과제에 대한 완벽한 솔루션은 귀하에게 최적의 가격 대비 성능을 갖춘 종합 패키지를 의미합니다. 또한, 당사는 유명 제조사들과의 협력을 통해 제품 포트폴리오를 보완하고 있습니다.

따라서 고객님께서는 자신의 애플리케이션에 전적으로 집중하실 수 있습니다. 구동 기술에 대한 종합적인 솔루션의 상세하고 포괄적인 계획 및 설계부터 턴키 방식의 설치에 이르기까지 모든 과정을 당사가 책임집니다. 그뿐만 아니라, 당사는 전 세계에 걸쳐 촘촘하게 구축된 설치 및 서비스 네트워크를 통해 귀사의 설비 수명 주기 전반에 걸쳐 전문적인 지원을 제공하므로, 귀사의 곁에서 믿음직한 파트너가 되어 드립니다.

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입력단 커플링

모터의 전력, 토크 및 속도를 기어유닛으로 전달하기 위해 다양한 커플링이 사용됩니다. 특히 모터와 기어유닛 사이에서는 클로 커플링이 그 성능이 입증되었습니다. 용도에 따라 유체 커플링의 특수한 특성이 요구될 수도 있습니다. 또한 브레이크를 장착할 수 있도록 브레이크 디스크나 브레이크 드럼이 장착된 커플링을 선택할 수도 있습니다.

  • 두 커플링 허브 간의 미세한 축방향, 반경방향 및 각도 오차를 보정
  • 커플링 연결부에 포함된 엘라스토머는 탄성 특성을 통해 모터 측의 충격과 진동을 댐핑함으로써, 모터로 인한 변속기 부하를 감소시킵니다
  • 모터 시동 토크를 감소시켜 컨베이어 설비, 버킷 승강기 또는 기타 고부하 스타트 설비의 부드럽고 안전한 시동을 돕는 감속 챔버
  • 간편한 장착 및 해체 (유체 커플링은 방사형으로 분리 가능)
  • 과열을 감지하고 필요 시 설비를 적시에 정지시키기 위한 선택적 모니터링 장치

기어유닛과 고객 인터페이스 사이의 출력 측 커플링

기어유닛에서 구동축으로 전력, 토크 및 속도를 전달하기 위해 다양한 유형의 커플링이 사용됩니다. 용도와 요구되는 특성에 따라 특히 볼트 커플링, 클로 커플링, 톱니 커플링 및 플랜지 커플링이 주로 사용됩니다.

  • 두 커플링 허브 간의 미세한 축방향, 반경방향 및 각도 오차를 보정
  • 커플링 연결부에 사용된 엘라스토머는 탄성 특성을 통해 기어 측 및 적용 측에서 발생하는 충격과 진동을 댐핑하여 부하를 줄여줍니다.
  • 특히 높은 토크에 적합
  • 분해 없이 엘라스토머 교체 가능
  • 두 커플링 허브 간의 축방향, 반경방향 및 각도 오차를 보정
  • 커플링 연결부의 엘라스토머는 탄성 특성을 통해 기어 측 및 적용 장비 측의 충격과 진동을 댐핑하여 부하를 줄여줍니다.
  • 컴팩트한 구조
  • 두 커플링 허브 간의 축방향, 반경방향 및 각도 오차를 보정
  • 비틀림 강성이 뛰어난 커플링
  • 분해 없이 O-링 교체 가능
  • 키 연결 방식의 모델로 교반기 또는 혼합 설비에 최적
  • 원통형 압입 결합 방식의 모델은 컨베이어 설비에 최적
  • 힘의 강성 전달

철골 구조물용 구동 패키지

고객의 사양에 따른 스윙 프레임, 기초 프레임 또는 맞춤형 구동 프레임을 통해 기어유닛, 모터, 커플링 및 필요 시 브레이크와 같은 모든 구동 부품을 하나의 강철 구조물에 장착할 수 있습니다. 이를 통해 개별 구성 요소를 강철 구조물에 공간 효율적으로 위치할 수 있으며, 완전히 조립된 상태로 현장에서 완전한 구동 패키지로 바로 사용할 수 있습니다.

  • 기어유닛, 모터, 커플링(유체 커플링이라고도 함) 및 필요한 경우 브레이크를 일체형으로 구성하기 위한 강철 구조물로, 보호 커버와 같은 안전 장치가 포함되어 있습니다
  • 고객 측 샤프트와의 강성 연결(예: 플랜지 커플링) 및 토크 암을 통한 설비와의 유연한 연결
  • 토크 암은 구동 유닛을 수평 위치에 고정하고 구동 유닛의 회전을 방지합니다. 그 외의 모든 힘은 구동축을 통해 흡수됩니다.
  • 벨트 컨베이어, 버킷 승강기 또는 기타 고부하 스타트 설비에서 자주 사용됩니다
  • 기어유닛, 모터, 커플링 및 필요한 경우 브레이크를 함께 설치하기 위한 강철 구조물로, 보호 커버와 같은 안전 장치가 포함됨
  • 지면과의 견고한 연결
  • 정적 과결정으로 인한 변형을 방지하기 위해 탄성 커플링을 통해 고객 측 샤프트와 연결
  • 기초 프레임은 SEW-EURODRIVE에서 고객의 구체적인 사양을 바탕으로 설계됩니다. 이 프레임은 해당 주문에 특화된 기계 외부에서 가해지는 힘과 모멘트를 흡수하여 하부 구조물로 전달하도록 설계되었습니다.
  • 고객 사양에 따른 맞춤형 구동 프레임 제작

브レイ크

입력단 브레이크는 다양한 기능을 수행할 수 있습니다. 이는 고정 브레이크, 정지 브레이크 또는 주행 브레이크로 사용될 수 있습니다. 기능에 따라 다양한 유형이 고려될 수 있습니다.

  • 예를 들어 컨베이어 벨트를 신뢰성 있게 정지시키기 위한 고정 브레이크로 우선적으로 사용되며, 유휴 상태에서 벨트가 역방향으로 회전하는 것을 방지하는 데 사용됩니다
  • 제동 토크는 넓은 범위에서 조절 가능합니다
  • 다양한 옵션: 자동 마모 보정, 브레이크 개방/폐쇄 상태를 감지하는 리밋 스위치, 안전 감지 기능이 있는 수동 해제 레버(브레이크를 수동으로 해제하기 위함)
  • 예를 들어 컨베이어 벨트를 다양한 속도에서 유휴 상태까지 신뢰성 있게 감속시키기 위한 주행 브레이크로 우선적으로 사용됩니다
  • 일정한 제동 토크를 유지하고 제동 기능을 지속하기 위해 (마모 시) 제동 패드를 자동으로 보정하는 자동 보정 장치
  • 제동 토크는 넓은 범위에서 조정 가능하므로 브레이크로 인한 과부하가 발생하지 않음
  • 연속된 컨베이어 벨트에서, 예를 들어 컨베이어 벨트를 정확한 시점에 정지시켜 후속 벨트의 과적재를 방지
  • 다양한 옵션: 자동 마모 보정, 브레이크 개방/폐쇄 상태 감지용 리밋 스위치, 안전 감지 기능이 탑재된 수동 해제 레버(브레이크를 수동으로 개방하기 위한) 등

외부 오일 공급 및 오일 냉각 장치

현장 상황에 따라 오일 공급 및 오일 냉각 장치가 필요할 수 있습니다. 예를 들어, 오일-공기 및 오일-물 냉각기 형태로 제공되는 오일 냉각 장치는 변속기 오일의 고온을 특히 효과적으로 제어합니다. 이러한 장치는 기어유닛에 별도로 장착되며, 기어유닛과는 독립적으로 구동됩니다. 반면 오일 공급 장치는 기어유닛 전체에 충분한 윤활이 이루어지도록 합니다. 이를 위해 사용되는 펌프는 기어유닛 외부에 장착되며, 기어유닛과는 독립적으로 구동됩니다. 또한, 오일 공급 시스템과 오일 냉각 시스템을 결합한 형태의 사용이 필요할 수도 있습니다. 이때 오일 공급 부분은 항상 기어유닛과 함께 작동해야 하지만, 냉각 부분은 온도에 따라 작동 및 정지가 가능하다는 점에 유의해야 합니다.

필요한 모든 승인된 윤활유에 대한 모든 정보 – 기어유닛을 최적으로 보호하기 위해.

  • 열 등급의 사실상 무제한적인 향상
  • 최대 오일 욕 온도를 적절히 낮춤으로써 오일 사용 수명 연장
  • 견고한 기어 휠 모터 펌프
  • 시동 점도 최대 5000 cSt까지 대응
  • SEW-EURODRIVE 모터 적용을 통한 높은 가동률 및 유연성
  • 열 등급의 사실상 무제한적인 증대
  • 최대 오일 욕조 온도를 적절히 낮춤으로써 오일 수명 연장
  • 소음이 거의 발생하지 않음
  • 견고한 기어 휠 모터 펌프
  • 시동 점도 최대 5000 cSt까지 대응
  • SEW-EURODRIVE 모터 적용을 통한 높은 가동률 및 유연성
  • 기어유닛과는 별도로 모터 펌프를 가동하여 시동 전 기어유닛에 충분한 윤활을 보장할 수 있음
  • 인버터 구동(기어유닛)과 연계하여 사용하기에 적합하며, 긴 시동 경사(기어유닛)에도 적합
  • 견고한 기어 휠 모터 펌프
  • 최대 시동 점도 5000 cSt까지 지원
  • SEW-EURODRIVE 모터를 사용하여 높은 가동률과 유연성을 제공합니다.
  • 수냉식 또는 공랭식 냉각기와 결합 가능