방폭형 헬리컬 베벨 기어모터

견고하고 강력하며 낮은 유지보수 빈도: 방폭형 K..EDR.. 헬리컬 베벨 기어모터는 매우 효율적이며 확실한 인상을 심어주는 제품입니다. 표준 기어모터의 모든 장점은 물론, 방폭 기능도 제공합니다.

민감한 시스템 환경에 적합한 방폭형 헬리컬 베벨 기어모터

방폭형 헬리컬 베벨 기어모터
K..EDR.. 방폭형 헬리컬 베벨 기어모터
K..EDR.. 방폭형 헬리컬 베벨 기어모터

K..EDR.. 헬리컬 베벨 기어모터의 사용으로 신뢰할 수 있는 드라이브가 보장되며 이는 고효율로 설득력을 더합니다.

K..EDR.. 헬리컬 베벨 기어모터는 ATEX에 부합하는 설계 방식으로 제한된 공간의 구역에 적합한 완벽한 드라이브 솔루션입니다. 이러한 앵귤러 드라이브의 고품질 회전 치형 요소로 높은 효율성과 낮은 유지보수 빈도가 모두 가능합니다.

SEW 유로드라이브의 방폭형 헬리컬 베벨 기어모터는 장비 범주 II2GD 및 II3GD로 고객에게 제공됩니다. K..EDR.. 헬리컬 베벨 기어모터는 또한 강력한 서비스 프로파일로 인상적입니다. 고객은 이러한 드라이브 솔루션을 통해 각 구성에 따라 0.12kW 및 45kW의 전원 수준으로 작동할 수 있습니다.

K..EDR.. 시리즈의 모든 방폭형 헬리컬 베벨 기어모터는 솔리드축 또는 중공축 사양의 풋 마운팅 또는 플랜지 마운팅 설계 방식으로 제공됩니다. 이러한 신뢰할 수 있는 기어모터는 종류가 다양하고, 초소형 설계 및 고효율 사양으로, 매우 다양하게 적용할 수 있습니다.

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장점

  • 설치 공간 절약

    ATEX 인증 K..EDR.. 헬리컬 베벨 기어모터는 가용 설치 공간을 최적으로 활용합니다.
  • 신뢰성 있는 작동

    헬리컬 베벨 기어모터의 방폭형 설계는 고객의 방폭 컨셉에 매우 중요한 요소입니다.
  • 유지보수 비용 절감

    K..EDR.. 헬리컬 베벨 기어모터는 특히 유지보수가 용이하고 비용 효율적입니다.

특징

방폭형 헬리컬 베벨 감속기

K 시리즈: 3단

  • 감속기는 지침 94/9/EC(ATEX) 또는 2016년 4월 20일 기준의 지침 2014/34/EU(ATEX), 장비 그룹 II, 범주 2 및 3에 부합합니다.
    • 유럽 시장 용도
    • 중국에서 승인됨
    • EAC 인증과 함께(GOST-R의 후속) 러시아에서 승인됨
  • 인증 보호 유형:
    • 보호 유형 "c": 안전한 구조로 보호 기능 보장(설계상의 안전성)
    • 보호 유형 "k": 액침으로 보호, EN13463-1 및 -8
  • 모든 나사는 저절로 풀리지 않도록 고정되어 있습니다.
  • 감속기에는 별도의 명판이 있습니다.
  • 고품질의 오일 씰
  • 윤활유는 고온을 견딜 수 있습니다.
  • 고효율
  • 높은 피로 강도의 기어링
  • 길고, 유지보수가 필요 없는 사용 수명
  • 사용 가능한 버전:
    • 풋 마운팅 또는 플랜지 마운팅
    • B5 또는 B14 플랜지 마운팅
    • 솔리드축 또는 중공축
    • 키 연결 중공축, 쉬링크 디스크, 스플라인 중공축 또는 TorgLOC

사이즈 K..37 ~ K..187, 방폭형(3단)

  • 매우 낮은 출력 속도의 더블 감속기도 가능
  • 백래시 변형 감소

방폭형 AC(alternating current, 교류 전류) 모터

EDR.. 시리즈

  • EC 지침 94/9/EC(ATEX) 또는 2016년 4월 20일 기준의 EU 지침 2014/34/EU(ATEX) 및 IECEx 준수
    • 구역 1/21 및 2/22에서 범주 2G, 2GD 및 3GD, 3D에 사용 가능
    • 또한 범주 3에서 브레이크 모터로도 사용 가능
    • 효율 등급 IE2 준수
    • Gc와 Dc 및 IECEx ~ EPL Gb 및 Db 준수
    • IECEx 인증 장비 체계에 따라, EDRS 및 EDRE 모터 유형은 ExTr, QAR, 및 CoC를 통해 심사하고 PTB(Physikalisch-Technische Bundesanstalt, 독일 국립이공학연구소)의 인증을 받았습니다. 인증 시스템에 관한 자세한 정보는 다음 웹사이트를 참조하십시오. 국제전기표준회의.
    • 또한 약화계자(field-weakening) 작업 시, 범주 2 및 3 및/또는 EPL .b 및 .c로, 주파수 인버터에서 사용
  • HazLoc-NA® (NEC500/C22.1) 준수
    • 모터는 등급 구분 시스템(Class Division System)에 따른 인증 획득으로, 북미 시장의 방폭 조건을 충족합니다.
    • 가스 그룹 A, B, C 및 D의 구역 2 등급 I로 CID2 유형으로 사용 가능
    • 분진 그룹 F 및 G의 구역 2 등급 II로 CIID2 유형으로 사용 가능
    • 가스 그룹 A, B, C 및 D의 구역 2 등급 I와 분진 그룹 F 및 G의 등급 II로 유형 /CICIID2로 사용 가능
    • 또한 브레이크 모터로도 사용 가능
    • 주파수 인버터와 함께 작동 가능

기술 사양

K..EDR.. 기어모터

테이블 닫기
감속기 EDR.. 모터
감속기 사이즈 MaMax. 감속기
Nm
사이즈 전원
kW
37 200 71S4 – 100LC4 0.12 – 3
47 400 71S4 – 100LC4 0.12 – 3
57 600 71S4 – 132M4 0.12 – 5.5
67 820 71S4 – 132M4 0.12 – 5.5
77 1550 71S4 – 160M4 0.12 – 9.2
87 2700 71M4 – 180L4 0.37 – 18.5
97 4300 80S4 – 225M4 0.55 – 45
107 8000 100M4 – 225M4 2.2 – 45
127 13 000 132M4 – 225M4 3.0 – 45
157 18 000 160M4 – 225M4 9.2 – 45
167 32 000 160M4 – 225M4 9.2 – 45
187 50 000 160M4 – 225M4 9.2 – 45
여기에 표가 저장되었습니다.

어플리케이션 분야

폭발 가능성이 있는 구역에 대한 범주 및 구역 분류
장비 범주 또는 EPL 구역 및 할당
장비 범주 또는 EPL 구역 및 할당
  • 지침 94/9/EC(ATEX), 또는 2016년 4월 20일 기준, EU 지침 2014/34/EU(ATEX)에 따라, 공기/가스 또는 공기/분진이 혼합되어 폭발 가능성이 있는 구역 내 적용
  • 장비 범주 II2GD 및 II3GD 적용
  • 공기 혼합 시 적용

예시:

  • 팰릿 컨베이어
  • 벨트 컨베이어
  • 체인 컨베이어
  • 호이스트 및 리프팅 스테이션
  • 시저 리프트 테이블(Scissor lift table)
  • 화물 엘리베이터
  • 스태커 크레인의 주행 및 리프팅 드라이브
연락처

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