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지금 제품 구성
장점

설치 공간 절약
7가지 사이즈 모두에서 토크와 속도를 맞춤 튜닝할 수 있습니다.

고효율
웜 기어박스의 단순한 디자인으로 인해.

저소음 작동
구동축으로의 선형 동력 전달이 토크 충격을 완화하기 때문입니다.

K 시리즈 헬리컬 베벨 감속기 W 시리즈 SPIROPLAN® 직각 감속기 F 시리즈 평행축 헬리컬 감속기 R 시리즈 헬리컬 감속기

웜 기어박스 S 시리즈: 심플한 디자인, 특히 부드러운 작동

단순한 디자인 덕분에 비용 효율성이 뛰어납니다. 토크와 속도를 맞춤형으로 조정할 수 있어 공간을 절약하는 방식으로 웜 기어박스를 설치할 수 있습니다. S 시리즈의 웜 기어박스로 기계 또는 시스템 어플리케이션의 간단한 요구 사항을 비용 효율적으로 실현하세요.

헬리컬 기어 스테이지와 결합하면 순수 웜 기어박스보다 훨씬 더 높은 효율을 얻을 수 있습니다. 이 헬리컬 웜 기어박스는 선형 동력 전달 덕분에 특히 부드럽게 작동하고 조용합니다. 왜 그럴까요? 동력은 웜 샤프트와 웜 휠 런을 통해 구동축으로 전달됩니다. 이를 통해 토크 충격을 완화하고 소음을 낮출 수 있습니다.

토크 범위는 92Nm에서 4,000Nm까지 확장됩니다. 새로운 S..7p는 105Nm에서 4,300Nm까지입니다.

Contact form Worldwide locations

우편번호 검색을 활성화하면 데이터가 Google에 의해 미국으로 전송됩니다. 자세한 내용은 개인정보처리방침를 참조하세요.

구동 시스템 설계 TorqLOC® 중공축 장착 시스템 어댑터 표면 및 부식 방지 장기 보증 윤활유

S..7p - 더 많은 토크를 가진 웜 기어박스

새로운 S..7power 시리즈는 7가지 사이즈 모두에서 더 높은 토크를 제공하여 더 높은 출력 밀도의 이점을 누릴 수 있습니다. S..7p 시리즈의 토크는 최대 65% 더 높은 표준 S..7 헬리컬 웜 기어 유닛보다 최대 65% 더 높습니다.

윤활

기어 오일은 기어링을 윤활하는 것 외에도 기어 유닛의 열을 발산하는 데 중요한 역할을 합니다. 새로운 윤활유 SEW 기어오일 폴리는 기어 톱니의 마찰을 줄여 웜 기어 유닛의 성능을 특히 기어 톱니의 마찰을 줄여 웜 기어 유닛의 성능을 향상시킵니다. 그 결과 헬리컬 웜기어 유닛을 더 높은 토크로 밀어낼 수 있습니다. SEW 기어오일 폴리 는 매우 효과적인 윤활막을 형성하여 윤활유 자체와 씰링 링 및 베어링과 같은 마모 부품의 수명을 늘립니다. SEW 기어오일 폴리는 또한 헬리컬 웜 기어 유닛의 효율을 개선합니다. 효율성을 향상시킵니다.

효율성

헬리컬 웜기어에서 동력과 속도가 전달되는 방식은 웜과 웜기어 사이에 높은 수준의 슬라이딩 마찰을 발생시킵니다. SEW 기어오일 폴리를 사용하면 모든 작동 지점에서 탁월한 윤활과 최적의 열 방출을 보장하여 다음과 같은 이점이 있습니다. 근본적으로 효율성을 향상시킵니다.. 그 결과, S..7p 헬리컬 웜 기어 유닛의 효율을 최대 13% 포인트 최대 13% 포인트. 이 효과는 특히 큰 기어비에서 두드러지게 나타나며 매우 유용합니다. 이 향상된 효율은 즉시 다음과 같은 이점을 제공합니다. 더 높은 가용 출력 토크 가 즉시 증가합니다. 더 높은 출력 토크를 사용하지 않으면 동일한 속도에서 소비가 감소하고 에너지를 절약하고 에너지 비용을 절감할 수 있습니다.

더 많은 전력 또는 더 많은 예비 전력

증가된 토크는 최상의 시나리오에서 다음 사이즈를 선택할 수 있다는 것을 의미합니다. 더 작은 공간에서 더 높은 토크로 또는 기어 유닛 크기를 변경할 수 없는 경우, 다음과 같은 이점이 있습니다. 더 큰 안전/예비력 더 큰 안전성을 확보할 수 있습니다.

모터가 없으면 솔루션이 절반밖에 안 되나요?

그런 다음 모듈형 시스템을 사용하고 헬리컬 웜 기어 유닛 또는 새로운 S..7p 시리즈의 헬리컬 웜기어 유닛을 AC 모터와 결합하여 S..DR. 헬리컬 웜 기어 모터 또는 서보 모터를 사용하여 S..CMP 헬리컬 웜 서보 기어모터 를 선택할 수 있습니다. 또는 별도의 AC 모터 를 선택하거나 서보모터.

  • 순수 웜 기어보다 효율성이 현저히 높으며, 이는 평기어-웜 조합이
  • 특히 소음이 적은 작동
  • 가능한 구조:
    • 풋형 또는 플랜지 장착 설계
    • B5 또는 B14 플랜지 장착 설계
    • 솔리드축 또는 중공축
    • 키 연결, 수축 링, 다각형 쐐기 이음새 또는 TorqLOC®가적용된 중공축

S..7/S..7p 시리즈 / 규격 37 / 47 / 57 / 67 / 77 / 87 / 97

감속비 i 3.97 – 288.00
이중 기어비 i 110 – 33 818
최대 출력 토크* Nm 92 – 4 300
모터 출력 범위 (모터 어댑터 AM을 통한 장착) kW 0.12 – 30

* 감속비에 따라 더 낮은 값이 가능할 수 있음

4극 DR2S/DRS.. 모터 / IE1을 장착한 S 시리즈 웜 기어 모터

4극 DR2S/DRS 모터 / IE1을 장착한 S 시리즈 웜 기어 모터
기어유닛 크기 Mamax 기어유닛 [Nm] 모터
형식 전력 [kW]
S 37/37p 92/105 63MS4 – 90M4 0.12 – 1.5
47/47p 170/200 63MS4 – 100M4 0.12 – 3
57/57p 295/370 63MS4 – 100LC4 0.12 – 4
67/67p 520/720 63MS4 – 132M4 0.12 – 7.5
77/77p 1270/1500 63MS4 – 160MC4 0.12 – 15
87/87p 2280/3000 71MS4 – 180L4 0.37 – 22
97/97p 4000/4300 71MS4 – 225M4 0.37 – 45

4극 DRN.. 모터 / IE3가 장착된 S 시리즈 웜 기어 모터

4극 DRN 모터 / IE3를 장착한 S 시리즈 웜 기어 모터
기어유닛 크기 Mamax 기어유닛 토크 [Nm] 모터
형식 전력 [kW]
S 37/37p 92/105 63MS4 – 90M4 0.12 – 1.5
47/47p 170/200 63MS4 – 100M4 0.12 – 3
57/57p 295/370 63MS4 – 100LC4 0.12 – 4
67/67p 520/720 63MS4 – 132M4 0.12 – 7.5
77/77p 1270/1500 63MS4 – 160MC4 0.12 – 15
87/87p 2280/3000 71MS4 – 180L4 0.37 – 22
97/97p 4000/4300 71MS4 – 225M4 0.37 – 45
  • 전투함 추진 시스템
  • 조정 드라이버
  • 프레스
  • 회전 테이블
  • 코너 이송 장치