낮은 회전 간극
기어링 구조의 높은 비틀림 강도로 감속기의 전체 사용 수명 동안 회전 간극이 낮게 유지됨.
광범위한 기어비
하이포이드 출력단과 결합된 헬리커 입력단으로 인해 넓은 기어비 범위.
완벽한 조합
드라이브 유닛을 모든 어플리케이션에 최적으로 통합하는 B5 장착 플랜지와 완벽한 조합 구성.
귀사 어플리케이션이 폭발 가능한 환경에 있고 40Nm ~ 1220Nm의 토크 범위가 필요하십니까? 그렇다면 SEW의 ATEX 준수 백래시 저감형 BS.F 헬리컬 베벨 서보 감속기가 권장됩니다. 이 감속기의 허용 가속 토크 규격은 공칭 토크 값보다 훨씬 더 높습니다.
6가지 크기와 5가지 출력 변이형으로 제공되는 이 시리즈는 놀라울 정도로 다용도로 사용 가능합니다. 초소형 설계로 BS.F 헬리컬 베벨 서보 감속기는 기본 버전조차도 회전 간극이 낮습니다. 회전 여간극을 더욱 줄일 수도 있습니다. 마모 없는 작동 성능과 내구성이 우수한 가동 기어 설계로 감속기의 전체 사용 수명 동안 회전 간극이 꾸준히 낮게 유지됩니다.
모터가 없으면 솔루션이 완성되지 않습니까? 그렇다면 SEW의 정교한 모듈형 컨셉트를 이용하여 BS.F 시리즈 방폭형 서보 감속기을 원하는 방폭형 서보모터 와 결합할 수 있습니다.
우편번호 검색을 활성화하면 데이터가 Google에 의해 미국으로 전송됩니다. 자세한 내용은 개인정보처리방침를 참조하세요.
| 크기 | 토크 등급 Nm | 기어비 i | 회전 간극 ` |
| 202 | 40 | 3/4/6/8/10/15/20/25 | 6 1) / 3 2) |
| 302 | 80 | 3/4/6/8/10/15/20/25/30 | 6 1) / 3 2) |
| 402 | 160 | 3/4/6/8/10/15/20/25/30 | 6 1) / 3 2) |
| 502 | 320 | 3/4/6/8/10/12/15/20/25/30/35 | 6 1) / 3 2) |
| 602 | 640 | 3/4/6/8/10/12/15/20/25/30/35/40 | 6 1) / 3 2) |
| 802 | 1220 | 3/4/6/8/10/12/15/20/25/30/35/40 | 6 1) / 3 2) |