- 최종 고객: 아메리칸 항공, 텍사스주 포트워스
- OEM: 다이후쿠 웹, 미시간주 노비
- 컨설팅: CAGE Inc., 텍사스주 어빙
- 장소: 로스앤젤레스 국제공항 (LAX)
- 산업 분야: 공항 수하물 처리
- 적용 분야: 수하물 이송 시스템 및 수하물 보안 검사
아메리칸 항공에 대한 추가 정보:
- 세계 최대 규모의 항공사 중 하나
- 기원: 1930년에 해체된 미국 지역 항공사 연합
- 본사: 텍사스주 포트워스
- 로스앤젤레스 국제공항(LAX) 제4터미널의 단독 사용자
- 독일어권 지역 취항지: 프랑크푸르트암마인, 뮌헨, 취리히
- 948대의 항공기로 구성된 기단 (2018년 9월 기준)
- 전 세계 직원 수 126,600명 (2017년 기준)
로스앤젤레스 공항에 대한 추가 정보:
- 국제 3자리 공항 코드: LAX (LA는 로스앤젤레스를 의미하며, 필수적인 세 번째 글자 X는 특별한 의미가 없음)
- 로스앤젤레스 광역권 최대의 국제 여객 공항
- 미국에서 두 번째로 큰 공항
- 세계에서 네 번째로 큰 공항
- 2017년 승객 수 8,460만 명
- 9개 터미널
- 제4터미널: 1961년 개장, 2001년 전면 현대화, 게이트 14개, 아메리칸 항공 단독 사용
Cage Inc.에 대한 추가 정보:
- 1997년 설립
- 텍사스주 어빙에 본사 소재
- 항공 산업 전문 컨설팅 및 관리 기업
- 주요 사업 분야: 치수 결정, 계획, 건설, 구매, 설치 및 정비
- 복잡한 자동 수하물 처리 시스템
- 수하물 보안 검사(스크리닝) 시스템
- 항공기 주차 및 이동 계획
- 게이트 지원 시스템
- 승객 탑승교
- 항공기용 식수 시스템
이 프로젝트는 전자 보안 검사(CBIS – Checked Baggage Inspection System)가 적용된 수하물 위탁 구역의 5대 기계와, 이전에 의심스러운 것으로 분류된 수하물을 추가 검사하는 전체 구역(CBRA – Checked Baggage Resolution Area)을 포함합니다:
- 높은 시동 토크(시동 파단 토크)가 필요하여 과대 설계되었던 기존 비동기 구동 기술을 대체
- 엄격한 “캘리포니아 타이틀 24 에너지 기준(California Title 24 energy standards)”을 충족하고 이에 따라 에너지 소비를 절감
- 운영 비용 절감
- 직원 보호를 위한 소음 수준 저감
- 열 손실 감소
- 향후 확장을 위한 유연성
약 450대의 다음 유형의 메카트로닉스 구동 장치를 활용한 구동 기술의 전면적인 갱신 MOVIGEAR® ® 및 DRC ..:
- 영구자석 모터(PMM)를 적용하여 IE4 효율 등급 달성
- DBC – Direct Binary Communication (직접 이진 통신)
- 높은 과부하 용량: 5초 동안 출발 토크가 공칭 토크의 300%를 초과할 수 있음
- 하나의 하우징에 담긴 콤팩트하고 공간 절약형 장착 위치: DRC..는 모터와 전자제품을 통합하며,MOVIGEAR®의경우 모터와 전자제품 외에도 기어유닛이 통합되어 있습니다
- 구동 장치의 완전히 밀폐된 매끄러운 전체 디자인
- 팬이 없는 모터로, 듀티 사이클 동안 작동 소음이 적으며 공기, 먼지 및 입자의 소용돌이 현상이 발생하지 않음
- 최고 수준의 신뢰성을 자랑하는 구동 기술
- 설비 설계 및 시공이 용이해짐
- 전력 소비 감소, 폐열 저감 및 추가 냉각 장치의 불필요화로 에너지 소비를 최대 40% 절감
- 분산형 기술 덕분에 빠르고 비용 효율적인 설치
- 터미널 4 직원들의 근무 환경 개선
- 낮은 소음 수준 덕분에
- 열 방출이 적어
- 부품 종류 및 구성 요소의 축소로 인한 예비 부품 재고 비용 절감
- 에너지 및 운영 비용 절감으로 인해 1년 이내에 새로운 구동 기술의 투자 회수