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고객: 아메리칸 항공, 텍사스주 포트워스

장소:
로스앤젤레스 국제공항(LAX)

업종:
공항 수하물 처리

적용 분야:
수하물 이송 시스템 및 수하물 보안 검사

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프로젝트 개요

  • 최종 고객: 아메리칸 항공, 텍사스주 포트워스
  • OEM: 다이후쿠 웹, 미시간주 노비
  • 컨설팅: CAGE Inc., 텍사스주 어빙
  • 장소: 로스앤젤레스 국제공항 (LAX)
  • 산업 분야: 공항 수하물 처리
  • 적용 분야: 수하물 이송 시스템 및 수하물 보안 검사

아메리칸 항공에 대한 추가 정보:

  • 세계 최대 규모의 항공사 중 하나
  • 기원: 1930년에 해체된 미국 지역 항공사 연합
  • 본사: 텍사스주 포트워스
  • 로스앤젤레스 공항(LAX) 제4터미널의 단독 운영사
  • 독일어권 지역 취항지: 프랑크푸르트 암 마인, 뮌헨, 취리히
  • 948대의 항공기로 구성된 기단 (2018년 9월 기준)
  • 전 세계 직원 수 126,600명 (2017년 기준)


로스앤젤레스 공항에 대한 추가 정보:

  • 국제 3자리 공항 코드: LAX (LA는 로스앤젤레스를 의미하며, 필수적인 세 번째 글자 X는 특별한 의미가 없음)
  • 로스앤젤레스 광역권 최대의 국제 여객 공항
  • 미국에서 두 번째로 큰 공항
  • 세계에서 네 번째로 큰 공항
  • 2017년 승객 수 8,460만 명
  • 9개 터미널
  • 제4터미널: 1961년 개장, 2001년 전면 현대화, 게이트 14개, 아메리칸 항공 전용 터미널


Cage Inc.에 대한 추가 정보:

  • 1997년 설립
  • 텍사스주 어빙에 본사 소재
  • 항공 산업 전문 컨설팅 및 관리 기업
  • 주요 사업 분야: 다음을 위한 계획, 치수 결정, 설계, 조달, 설치 및 정비
    • 복잡한 자동 수하물 처리 시스템
    • 수하물 보안 검사(스크리닝) 시스템
    • 항공기 주차 및 이동 계획
    • 게이트 지원 시스템
    • 승객 탑승교
    • 항공기용 식수 시스템

이 프로젝트는 전자 보안 검사(CBIS – Checked Baggage Inspection System)가 적용된 수하물 위탁 구역의 5대 기계와, 이전에 의심스러운 것으로 분류된 수하물을 추가 검사하는 전체 구역(CBRA – Checked Baggage Resolution Area)을 포함합니다:

  • 높은 시동 토크(시동 파단 토크)로 인해 과대 설계되었던 기존 비동기 구동 기술을 대체
  • 엄격한 “캘리포니아 타이틀 24 에너지 기준(California Title 24 energy standards)”을 충족하고 이에 따라 에너지 소비를 절감
  • 운영 비용 절감
  • 직원 보호를 위한 소음 수준 저감
  • 열 손실 감소
  • 향후 확장을 위한 유연성

약 450대의 MOVIGEAR®형 메카트로닉 구동 장치를 활용한 구동 기술의 전면적인 갱신 및DRC.. DRC..:

  • 영구자석 모터(PMM)를 적용하여 IE4 효율 등급 달성
  • DBC – Direct Binary Communication (직접 이진 통신)
  • 높은 과부하 용량: 5초 동안 출발 토크가 공칭 토크의 300%를 초과할 수 있음
  • 하나의 하우징에 담긴 콤팩트하고 공간 절약형 장착 위치: DRC..는 모터와 전자제품을 통합한 반면, MOVIGEAR®는모터와 전자제품 외에도 기어유닛이 통합되어 있습니다
  • 구동 장치의 완전히 밀폐된 매끄러운 전체 디자인
  • 팬이 없는 모터로, 듀티 사이클 동안 작동 소음이 적고 공기, 이물질 및 미립자의 소용돌이가 발생하지 않습니다
  • 최고 수준의 신뢰성을 자랑하는 구동 기술
  • 설비 계획 및 설계의 용이화
  • 전력 소비 감소, 폐열 저감 및 추가 냉각 장치의 불필요화로 에너지 소비를 최대 40%까지 절감
  • 분산형 기술 덕분에 빠르고 비용 효율적인 설치
  • 터미널 4 직원들의 근무 환경 개선
    • 낮은 소음 수준 덕분에
    • 열 방출이 적어
  • 부품 종류 및 구성 요소의 축소로 인한 예비 부품 재고 비용 절감
  • 에너지 및 운영 비용 절감으로 1년 이내에 새로운 구동 기술의 투자 회수
이는 CAGE Inc.와 협력하여 미국에서 진행되는 첫 번째 BHS 프로젝트이며, SEW-EURODRIVE가 자사의 메카트로닉스 구동 시스템 MOVIGEAR®를 활용한 더 많은 프로젝트를 진행할 수 있는 길을 열어줍니다. 어쨌든 CAGE에서는 당사가 에너지 효율적인 솔루션을 제공하는 혁신적이고 고품질의 공급업체로 자리매김하고 있습니다. 아메리칸 항공 역시 당사의 혁신적인 전기 구동 기술에 깊은 인상을 받아, 미국 내 다른 자동화 수하물 처리 시스템도 SEW-EURODRIVE의 PMM 구동 장치를 사용하여 현대화할 계획입니다.
마이클 스튜어트(Michael Stewart), BHS 산업 부문 매니저, SEW-EURODRIVE Inc., 라이먼, 사우스캐롤라이나주(미국)의 발언

로스앤젤레스와 같은 공항의 수하물 컨베이어 시스템은 거의 24시간 가동되지만, 지속적으로 작동하는 것은 아닙니다. 수시로 정지되었다가 다시 시동되어야 합니다. 때로는 많은 수하물, 즉 더 큰 하중이 컨베이어 벨트를 통해 운반되기도 하고, 때로는 그 양이 적기도 합니다. 이는 구동 기술에 있어 큰 도전 과제입니다.

필요한 높은 출발 토크를 감당하기 위해, 지금까지 사용되던 비동기 모터는 듀티 사이클 동안과 시동 후 훨씬 낮은 공칭 토크에 비해 완전히 과대 설계되어 비효율적이었습니다. 이로 인해 발생하는 발열로 인해 사용자들은 비용이 많이 드는 구동 기술의 외부 냉각을 피할 수 없었습니다. 이러한 조치는 다시 소음 수준을 높였습니다. 이는 로스앤젤레스 공항 직원들에게는 딜레마였고, 아메리칸 항공에게는 비용이 폭증하는 문제였습니다.

그러나 SEW-EURODRIVE가 메카트로닉스 구동 기술로 시장을 장악한 이후로는 이러한 까다로운 조건도 매우 쉽고 효율적으로 극복할 수 있게 되었습니다. 또한 2013년에 사우스캐롤라이나주 라이먼에 위치한 당사의 자회사가 CAGE Inc.와 파트너십을체결한 것 또한 획기적인 일입니다.CAGE Inc.는텍사스주 어빙에 본사를 둔 미국의 선도적인 수하물 처리 시스템 컨설팅 기업 중 하나입니다.

로스앤젤레스 국제공항 제4터미널에서 아메리칸 항공은 총 5대의 CTX-9800 기계를 “위탁 수하물 검사 시스템(CBIS)” 구역과전체 위탁 수하물 처리 구역(CBRA)에 도입하여 완전히현대화했습니다 를 전면적으로 현대화했습니다. “CBIS” 구역에서는 위탁 수하물이 전자 보안 검사를 거치며, “CBRA” 구역에서는 앞서 의심스러운 것으로 분류된 수하물이 세관 통관을 거쳐 출발 수하물 분류 시설로 이송되기 전에 추가 검사를 받습니다.

로스앤젤레스 현대화 프로젝트가 직면한 과제는 컸습니다. 기존에 사용되던 비동기 모터를 고효율 영구자석 모터로 교체해야 했기 때문입니다. 기존 구동 기술은 당사의 MOVIGEAR®®제품군의 뛰어난 성능과 높은 과부하 처리 능력과는 기술적으로 큰 차이가 있었기 때문입니다. SEW-EURODRIVE와의 긴밀한 협력을 통해 이 새로운 기술을 최대한 활용할 수 있도록 특별히 최적화된 설계 알고리즘이 개발되었습니다

이 현대적이고 분산 설치된 메카트로닉 시스템 약 450대가 이제 개조된 설비에서 매우 높은 신뢰성과 효율성을 바탕으로 안정적으로 가동되고 있습니다. DRC.. 전자 모터는 IE4 영구자석 모터와 고성능 전자제품을 결합한 제품입니다. MOVIGEAR®구동 시스템의 경우, 공동 하우징 내에 공간 절약형 평면 기어 기술까지 추가로 탑재되어 있습니다.

SEW-EURODRIVE의 약 450개의 분산형 메카트로닉MOVIGEAR®및 DRC.. 전자 모터는미래를 대비한 투자인 로, 로스앤젤레스 국제공항(LAX) 제4터미널 현대화의 핵심을 이룹니다. 가장 큰 장점은MOVIGEAR®제품군이 지닌 높은 효율성덕분에 에너지 소비를 최대 40%까지 절감할 수 있습니다.또한, 새로운 구동 장치는 공칭 토크 대비300%가 넘는 매우 높은 출발 토크를 자랑합니다. 빠른 설치, 간소화된 정비, 그리고 부품 수요 감소로 운영 비용이 추가로 절감되어, 투자 비용은 1년도 채 되지 않아 회수될 것입니다.

반면, 시설 내 직원들에게는 소음 수준과 발열량이 과거에 비해 획기적으로 감소했다는 점이 특히 큰 이점으로 작용합니다.

당사 메카트로닉 시스템의 독보적인 특성은 로스앤젤레스 공항의 시스템 운영자에게 깊은 인상을 남겼습니다. 세계 최대 항공사 중 하나인 아메리칸 항공은 당사의 혁신적인 구동 기술을 높이 평가하며, 향후 미국 내 다른 자동화 수하물 처리 시스템도 MOVIGEAR®®를 활용해 추가적인 자동화 수하물 처리 시스템을 현대화하고자 합니다. 로스앤젤레스 제4터미널에서는 이미 도착 수하물용 새로운 컨베이어 시스템 의 건설 공사가 진행 중입니다.